رد: لبنان - أحداث وانقسامات
بسم الله الرحمن الرحيم
والحمد لله رب العالمين
وصلى الله على محمد وآل محمد الائمة والمهديين وسلم تسليما كثيرا
اخبار الوضع اللبناني
04.08.2011 08:16
"حزب الله" ينفي تسليم وثائق لمكتب المدعي العام في محكمة لبنان
AP "حزب الله" ينفي تسليم وثائق لمكتب المدعي العام في محكمة لبنان
نفى "حزب الله" بشكل مطلق ان يكون قد سلم اي ممثل له اي مستندات او وثائق في اطار التحقيق في جريمة اغتيال الرئيس رفيق الحريري الى اي من العاملين في مكتب دانيال بلمار المدعي العام في المحكمة الدولية.
وكان دانيال بيلمار، مدعي عام المحكمة الخاصة بلبنان أعلن أنه يدرس في الوقت الحالي معلومات سلمها مسؤولون في "حزب الله" اللبناني إليه شخصياً يوم 13 يوليو/تموز الماضي في اطار التحقيق في اغتيال الرئيس رفيق الحريري.
وقال بيلمار في بيان اصدره يوم 3 اغسطس/آب إنه يواصل متابعة جميع الخيوط في إطار التحقيق، بعد توجيه قاضي الإجراءات التمهيدية في المحكمة دانيال فرانسين تهمة التورط في اغتيال الحريري إلى قائد العمليات الخارجية في "حزب الله" مصطفى بدر الدين والناشطين في الحزب سليم العياش وأسد صبرا وحسن عنيسي.
واوضح الحزب في بيان صدر له، عقب تصريحات بيلمار، انه كان قد اعطى نسخا عدة من الخطاب الاخير لامينه العام السيد حسن نصر الله وما ورد فيها من وثائق لمدعي عام التمييز القاضي سعيد ميرزا، وبناء على طلب ميرزا شخصيا كما حصل سابقا بالنسبة لمؤتمر القرائن.
وشدد حزب الله على انه يقدم ما لديه للقضاء اللبناني لا غير، باعتبار ان موقفه من المحكمة الدولية ومؤسساتها واضح ومعلن نهائي.
04.08.2011 11:18
ويكيليكس: مطار بيروت تحت سيطرة "حزب الله"
AP مطار رفيق الحريري الدولي في بيروت
جاء في وثيقة "ويكيليكس" انه "مع وجود مطار بيروت الدولي حاليا تحت سيطرة "حزب الله"، هناك بحث جدي لتجهيز المطار الثاني في لبنان، مطار رينيه معوّض أو ما يعرف بمطار القليعات.
وأوضحت الوثيقة التي نشرتها صحيفة "الجمهورية" اللبنانية في عددها الصادر يوم 4 أغسطس/آب ان "هذا المطار (القليعات) الموجود في القسم الشمالي من البلاد، قد استخدم سابقا لاستقبال الرحلات التجارية، لكنه تحوّل إلى مطار عسكري لدولة لا تملك من الطائرات العسكرية سوى الطوافات، ويتم تشغيل المطار خلال ساعات النهار فقط".
وتابعت الوثيقة انه "بينما يحتاج مطار القليعات إلى معدّات الملاحة والأمن والتشغيل الأرضي، فإن مطار بيروت يبقى بعيدا جدا من الأمان، إضافة إلى أنه عرضة للاستيلاء الفوري من قبل "حزب الله" كما ثبت في 7 مايو/أيار 2008 و23 يناير/كانون الثاني 2007 عندما أغلق من قبل الحزب بطريقة فعالة عبر وضع حواجز على الطرقات". واتضح أنّ "حزب الله" في طور تركيب بوابات دائمة بما يسمح بفتح طريق المطار وإقفالها حسب رغبته".
ففي مذكرة سرية تحمل الرقم "08BEIRUT686" صادرة عن السفارة الأمريكية في بيروت في 14 مايو/أيار 2008، جاءت قراءة واضحة لوضع مطار القليعات، في ظل التطورات السياسية والأمنية التي تحيط بمطار بيروت الموجود في ضاحية بيروت الجنوبية.
واشارت الوثيقة الى ان "مطار بيروت عرضة للتهديد من جهات عدة، بعضها غير قابل للتغيير. فموقع المطار في ضاحية بيروت الجنوبية يضعه في عقر دار حزب الله، وكذلك موقعه على الواجهة البحرية يحدّ من الطرقات المؤدية إليه والتي يمكن إغلاقها بسهولة". فضلا عن أن "خدمة توصيل وقود الطائرات يتم بواسطة الشاحنات، وفي 13 مايو/أيار 2008 منع "حزب الله" الوصول إلى حظيرة الوقود الضروري لسير عملية الإقلاع والهبوط، ما أعاق عمل المطار على نحو جذري".
وفي سياق آخر، أوردت السفارة أنه "خلال الأشهر القليلة الماضية حصلت حوادث محددة من الخروقات الأمنية في المطار، ضمنها استهداف وهمي للطائرات التجارية بواسطة أجهزة الليزر"، إضافة إلى "اكتشاف كاميرا موجهة صوب المدرج، على ما يبدو خاصة "بحزب الله". ولقد أدى اكتشاف هذه الكاميرا وقرار الحكومة اللبنانية ازالتها ونقل رئيس جهاز أمن المطار، إلى "أعمال العنف الحالية في لبنان، إلا أن مديرعام الطيران المدني حمدي شوق أشار إلى نقاط ضعف خطيرة أخرى في المطار، منها غياب معدات الأمان الضرورية مثل سيارات الإطفاء التي دمرت خلال حرب تموز، إضافة إلى الاتصالات الأرضية، فموظفو المطار يستخدمون أجهزتهم الخلوية الخاصة للتواصل بعضهم مع بعض".
ورأت انه "في ظل كل هذه المشكلات، لا يعتبر مطار القليعات بديلا مثاليا لمطار بيروت. فموقعه عرضة لمسار الرياح، وعندما تكون الأخيرة غير مؤاتية، يجب الدخول إلى لبنان عبر المجال الجوي السوري". كما أن "دفاعات محيط المطار باتت قديمة وغير فعالة، ومع ذلك يبقى مدرج مطار القليعات في حالة جيدة بعد أن تم تصليحه عقب الأضرار التي خلفتها حرب تموز 2006، ولكنه غير ملائم من ناحية الطول "3050 مترا" للطائرات التجارية الضخمة".
بسم الله الرحمن الرحيم
والحمد لله رب العالمين
وصلى الله على محمد وآل محمد الائمة والمهديين وسلم تسليما كثيرا
اخبار الوضع اللبناني
04.08.2011 08:16
"حزب الله" ينفي تسليم وثائق لمكتب المدعي العام في محكمة لبنان
AP "حزب الله" ينفي تسليم وثائق لمكتب المدعي العام في محكمة لبنان
نفى "حزب الله" بشكل مطلق ان يكون قد سلم اي ممثل له اي مستندات او وثائق في اطار التحقيق في جريمة اغتيال الرئيس رفيق الحريري الى اي من العاملين في مكتب دانيال بلمار المدعي العام في المحكمة الدولية.
وكان دانيال بيلمار، مدعي عام المحكمة الخاصة بلبنان أعلن أنه يدرس في الوقت الحالي معلومات سلمها مسؤولون في "حزب الله" اللبناني إليه شخصياً يوم 13 يوليو/تموز الماضي في اطار التحقيق في اغتيال الرئيس رفيق الحريري.
وقال بيلمار في بيان اصدره يوم 3 اغسطس/آب إنه يواصل متابعة جميع الخيوط في إطار التحقيق، بعد توجيه قاضي الإجراءات التمهيدية في المحكمة دانيال فرانسين تهمة التورط في اغتيال الحريري إلى قائد العمليات الخارجية في "حزب الله" مصطفى بدر الدين والناشطين في الحزب سليم العياش وأسد صبرا وحسن عنيسي.
واوضح الحزب في بيان صدر له، عقب تصريحات بيلمار، انه كان قد اعطى نسخا عدة من الخطاب الاخير لامينه العام السيد حسن نصر الله وما ورد فيها من وثائق لمدعي عام التمييز القاضي سعيد ميرزا، وبناء على طلب ميرزا شخصيا كما حصل سابقا بالنسبة لمؤتمر القرائن.
وشدد حزب الله على انه يقدم ما لديه للقضاء اللبناني لا غير، باعتبار ان موقفه من المحكمة الدولية ومؤسساتها واضح ومعلن نهائي.
04.08.2011 11:18
ويكيليكس: مطار بيروت تحت سيطرة "حزب الله"
AP مطار رفيق الحريري الدولي في بيروت
جاء في وثيقة "ويكيليكس" انه "مع وجود مطار بيروت الدولي حاليا تحت سيطرة "حزب الله"، هناك بحث جدي لتجهيز المطار الثاني في لبنان، مطار رينيه معوّض أو ما يعرف بمطار القليعات.
وأوضحت الوثيقة التي نشرتها صحيفة "الجمهورية" اللبنانية في عددها الصادر يوم 4 أغسطس/آب ان "هذا المطار (القليعات) الموجود في القسم الشمالي من البلاد، قد استخدم سابقا لاستقبال الرحلات التجارية، لكنه تحوّل إلى مطار عسكري لدولة لا تملك من الطائرات العسكرية سوى الطوافات، ويتم تشغيل المطار خلال ساعات النهار فقط".
وتابعت الوثيقة انه "بينما يحتاج مطار القليعات إلى معدّات الملاحة والأمن والتشغيل الأرضي، فإن مطار بيروت يبقى بعيدا جدا من الأمان، إضافة إلى أنه عرضة للاستيلاء الفوري من قبل "حزب الله" كما ثبت في 7 مايو/أيار 2008 و23 يناير/كانون الثاني 2007 عندما أغلق من قبل الحزب بطريقة فعالة عبر وضع حواجز على الطرقات". واتضح أنّ "حزب الله" في طور تركيب بوابات دائمة بما يسمح بفتح طريق المطار وإقفالها حسب رغبته".
ففي مذكرة سرية تحمل الرقم "08BEIRUT686" صادرة عن السفارة الأمريكية في بيروت في 14 مايو/أيار 2008، جاءت قراءة واضحة لوضع مطار القليعات، في ظل التطورات السياسية والأمنية التي تحيط بمطار بيروت الموجود في ضاحية بيروت الجنوبية.
واشارت الوثيقة الى ان "مطار بيروت عرضة للتهديد من جهات عدة، بعضها غير قابل للتغيير. فموقع المطار في ضاحية بيروت الجنوبية يضعه في عقر دار حزب الله، وكذلك موقعه على الواجهة البحرية يحدّ من الطرقات المؤدية إليه والتي يمكن إغلاقها بسهولة". فضلا عن أن "خدمة توصيل وقود الطائرات يتم بواسطة الشاحنات، وفي 13 مايو/أيار 2008 منع "حزب الله" الوصول إلى حظيرة الوقود الضروري لسير عملية الإقلاع والهبوط، ما أعاق عمل المطار على نحو جذري".
وفي سياق آخر، أوردت السفارة أنه "خلال الأشهر القليلة الماضية حصلت حوادث محددة من الخروقات الأمنية في المطار، ضمنها استهداف وهمي للطائرات التجارية بواسطة أجهزة الليزر"، إضافة إلى "اكتشاف كاميرا موجهة صوب المدرج، على ما يبدو خاصة "بحزب الله". ولقد أدى اكتشاف هذه الكاميرا وقرار الحكومة اللبنانية ازالتها ونقل رئيس جهاز أمن المطار، إلى "أعمال العنف الحالية في لبنان، إلا أن مديرعام الطيران المدني حمدي شوق أشار إلى نقاط ضعف خطيرة أخرى في المطار، منها غياب معدات الأمان الضرورية مثل سيارات الإطفاء التي دمرت خلال حرب تموز، إضافة إلى الاتصالات الأرضية، فموظفو المطار يستخدمون أجهزتهم الخلوية الخاصة للتواصل بعضهم مع بعض".
ورأت انه "في ظل كل هذه المشكلات، لا يعتبر مطار القليعات بديلا مثاليا لمطار بيروت. فموقعه عرضة لمسار الرياح، وعندما تكون الأخيرة غير مؤاتية، يجب الدخول إلى لبنان عبر المجال الجوي السوري". كما أن "دفاعات محيط المطار باتت قديمة وغير فعالة، ومع ذلك يبقى مدرج مطار القليعات في حالة جيدة بعد أن تم تصليحه عقب الأضرار التي خلفتها حرب تموز 2006، ولكنه غير ملائم من ناحية الطول "3050 مترا" للطائرات التجارية الضخمة".
Comment